注意！海螺、中材已经动手了！3000多家水泥厂机会来了！

今年2月，全国碳交易市场正式“开市”。生态环境部印发的《碳排放权交易管理办法（试行）》启动施行。按照要求，企业年度温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量，折合能源消费量约1万吨标煤，即纳入温室气体重点排放单位，应当控制温室气体排放、报告碳排放数据、清缴碳排放配额、公开交易等信息并接受监管。

特斯拉靠出售碳排放额度获利超过33亿美元（约215亿人民币）

从国际领域来看，欧盟早在2005年就建立了碳市场，目前，该市场所涵盖的行业的二氧化碳排放量占欧盟企业的一半。今年，欧盟开始执行每公里95克二氧化碳的乘用车排放标准。达不到要求，超标1克按实际销售量罚款95欧元。对于车企来说，如果动力系统不做出巨大的革新，几乎是不可承受之重。但同样，拥有充裕的碳排放额度的新能源车企，也会因此大赚一笔，特斯拉就是其中之一。

早在2013年，特斯拉就成为碳交易的首批获益者。近五年里，特斯拉更是靠出售碳排放额度，获利超过33亿美元（约215亿人民币）。特斯拉2020年财报显示，特斯拉首次实现年度盈利，其中15.8亿美元收入就来自碳交易，这成为支撑该公司业绩的最大助力。而据业内推测，此次向特斯拉购买其碳排放交易份额的公司大多位于美国加州或欧洲。通用汽车以及菲亚特克莱斯勒就在公开场合中表示，这两家车企将向特斯拉购买其在美国的碳排放信用额度。

水泥行业将优先纳入全国碳交易市场！

日前，记者从相关渠道获悉，拥有良好碳排放数据基础的水泥行业将可能优先纳入全国碳交易市场。水泥行业是二氧化碳排放的重点行业，占社会二氧化碳总排放量的16%。目前我国水泥熟料排碳因子距离巴黎协议2050目标仍需压减12%，距离国际能源署2030预计均值需压减7%。碳中和对于水泥行业供给端影响体现为总产能压缩和集中度提升。

总供给来看，技术性减排和产能政策的结构性减排，都会加快落后产能退出，压缩水泥行业整体产能。有利于水泥行业中长期供给侧的总量控制和优化，进而利好行业中长期盈利中枢，龙头企业将享有超额收益。

按照生态环境部印发的《碳排放权交易管理办法（试行）》规定：凡年度温室气体排放量达到2.6万吨二氧化碳当量的，应当列入温室气体重点排放单位名录。这个2.6万吨的当量，相当于是1万吨标煤。而一条5000吨水泥线，一年大约需要消耗21万吨~22万吨标准煤。因此，稍有规模的水泥企业都将进入这个名单，将来需要额外拿钱，来购买碳排放指标。

全国人大代表重庆海螺总经理张来辉前不久建议将水泥行业移出高耗能高污染行业。同时建议围绕碳达峰、碳中和目标，鼓励或支持相关水泥企业建设减碳示范水泥项目，树立标准，推广应用，为我国的减碳目标作出更大贡献。

海螺水泥率先实现减少碳排放

以海螺为例，仅海螺白马山水泥厂，其碳捕捉项目可捕集纯化水泥窑烟气二氧化碳，年产5万吨液态二氧化碳（其中食品级3万吨，工业级两万吨）。

早在2015年，海螺集团就通过出售50余万吨减排量给中碳未来（北京）资产管理有限公司，完成中国最大单CCER交易。成交的50余万吨减排量均来自“芜湖海螺水泥2×18MW余热发电工程项目”。

华新水泥实现碳减排13万吨 收益近500万

从华新水泥近年的实践来看，通过大力实施环保战略，在有效节能降碳解决温室气体排放问题的同时，开展碳交易获得减排收益，进而推动环保战略实施。

生活垃圾、市政污泥等固体废弃物经预处理后全部作为水泥生产原燃料，在水泥工厂进行无害化处置。其中生活垃圾、漂浮物等经过预处理，成为垃圾衍生燃料（RDF），代替部分煤炭（1吨RDF含有相当300kg原煤的热值），华新协同处置热替代率最高可达到50%，实现减排110千克/吨熟料，单位熟料碳排放降幅约为13%，减排效果实现突破。2019年全公司处置生活垃圾、市政污泥283万吨，其中湖北地区实现碳减排13余万吨，收益近500万元。

据水泥人网了解，近两年来各大水泥集团均致力于生产线的转型升级，中建材、海螺、金隅冀东、华新、华润、塔牌等诸多水泥集团企业纷纷上线协同处置生产线，我国水泥窑协同处置危废项目已然呈现爆发式增长。

相关数据显示，我国已取得危废经营许可证的水泥窑协同处置危废项目60多个，处置规模约368万吨/年。具体到企业来看，目前前三强分别是红狮、海螺、金隅冀东，三大企业的危废协同处置能力占整个行业危废协同处置能力的46%。长远来看， 华新、华润、山水、中国建材、台泥等大型水泥企业集团正在积极发展该环保领域业务。

碳中和成为二级市场最热的概念之一

近来碳中和无疑是二级市场最热的概念之一，连带着与之相关的环保、光伏、新能源等公司也纷纷大涨，多家概念公司出现连板，从盘面上看，11日与“碳中和”相关的板块集体爆发，引领涨势。截至收盘，西部水泥概念板块涨7.75%，领涨概念板块；水泥制造、铝产业概念板块均涨逾5%。

从此前一些新政策新工艺推行来看，节能减排是未来发展方向，水泥生产工艺或将发生变化 ，那么中国水泥行业该如何进行碳减排呢？

中国水泥行业如何碳减排

相关行业人士指出，水泥行业的碳减排两个方向的思路：一是尽量少排：三种常规方法“提升热效率、替代燃原料、用低碳熟料”。二是已经排放的、必须要排放二氧化碳的要把它捕捉回来进行利用，这就涉及到标志性的水泥碳减排，碳捕捉技术CCUS。

碳捕捉技术CCUS目前国内有两种技术路线，分别对应海螺水泥派和中材国际派。

海螺水泥派（水泥窑烟气）捕捉技术就是水泥厂在排出二氧化碳之前的烟囱把二氧化碳捕捉回来，是通过化学吸附，也就是容积吸附的方法把它提纯到99%以上，当作食品或者工业二氧化碳在市场上销售。好处就是简单，坏处就是成本高（要超过300元/吨）。

中材国际派（全氧燃烧）空气中有21%的氧气、79%的氮气，所以普通的燃烧之后氮气的浓度很高，把二氧化碳的浓度拉低了。如果燃烧提供的是全氧，那么废气就不含有氮或含量很低了。然后再采用物理吸附、变压吸附的方式，就可以把二氧化碳浓度从70%多提到90%多，成本在200-250元/吨。

不论是CCUS还是全氧燃烧，都没有进入工业化应用，只是实验阶段。但是未来可期，我们将一起见证水泥制造工艺的又一次变革！